Торговая площадка Pribory-SI.ru 
МЕСТО ВСТРЕЧИ
ПРОДАВЦОВ и ПОКУПАТЕЛЕЙ
средств измерений


На сайте представлено:

КАТАЛОГ средства измерений, испытательное и лабораторное оборудование

М3-2

М3-2 № по Госреестру: 20820-01
Страна производитель: Россия
Назначение и область применения
Основные технические характеристики
Отзывы

 
Город Цена Запрос Статус
220023, Республика Беларусь, г.Минск, ул.Волгоградская 6
+(375 17) 267-06-92
info@tiroid.ru
Минск
договорная
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Назначение и область применения

мотортестер М3-2

Мотортестер М3-2 предназначен для автоматизированного диагностирования современных бензиновых и дизельных двигателей, а также позволяет производить диагностику, поиск неисправностей и регулировку двигателей. Мотортестер М3-2 представляет собой прибор с функциями мотор-тестера и сканера кодов, плюс возможность подключения газоанализатора. Принцип действия прибора основан на микропроцессорной обработке сигналов датчиков, входящих в комплект поставки и устанавливаемых на контролируемом двигателе.

Преимущества мотортестер М3-2:

  • комплексная диагностика: мощность двигателя и мощность механических потерь, относительная компрессия по цилиндрам, баланс мощности по цилиндрам, баланс мощности с газоанализом;
  • углубленная диагностика с помощью встроенного цифрового двухканального осциллографа с частотой 500 кГц и мультиметра;
  • используя легкосъемные датчики и стробоскоп с помощью прибора можно контролировать до 50 параметров работы двигателей;
  • результаты измерений отображаются на экране жидкокристаллического дисплея высокого разрешения с подсветкой или на экране монитора персонального компьютера;
  • оснащен выходами на принтер и персональный компьютер;
  • в режиме осциллографа прибор позволяет в двухканальном режиме контролировать характеристики впрыска дизеля, первичного и вторичного напряжения бензинового двигателя, системы инжектора, параметры лямбда-зонда и других датчиков автомобилей;
  • в режиме сканера кодов позволяет диагностировать автомобили ГАЗ, УАЗ, ЖИГУЛИ, VW, AUDI, SEAT, SKODA, а также все автомобили поддерживающие стандарт OBD II (японские с 1997г., европейские с 1997-1999г. , американские с 1996 г.);
  • изготовлен преимущественно из импортных комплектующих изделий.

Мотортестер М3-2 диагностирует системы зажигания: стандартные, безраспределительные, двухискровые, с катушками на свечах, с двумя распределителями.

Особенности прибора М3-2 – встроенный контроль исправности прибора, наличие диалогового режима испытаний двигателя, пульт дистанционного управления, сканер blink-кодов, полнофункциональный сканер быстрых кодов для автомобилей ВАЗ, ГАЗ и VAG (ФОЛЬКСВАГЕН, АУДИ, СЕАТ, ШКОДА), а также сканер OBD II (ISO 9141, KWP2000, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW). Может работать совместно с газоанализаторами ИНФРАКАР и АВТОТЕСТ в том числе и в режиме «БАЛАНС МОЩНОСТИ».


Основные технические характеристики

Прибор: М3-2

Контролируемые параметры

Диапазон

Погрешность

Частота вращения коленчатого вала, об/мин

100 – 7000

1

Неравномерность частоты вращения двигателя, об/мин

0 –3000

1

Напряжение постоянного тока, В

0 – 40

0,1

Сила постоянного тока, А

0 – 400

4%

Эффективная мощность двигателя, кВт

0 – 500

5%

Бензиновые двигатели

Относительная компрессия по цилиндрам, %

0 - 100

1

Мощность механических потерь, кВт

0 – 400

5%

Изменение частоты вращения двигателя при автоматическом отключении цилиндров (баланс мощности по цилиндрам), %

0 – 100

1

Угол замкнутого состояния контактов прерывателя, гр

5 - 180

0.1

Время накопления энергии в катушке зажигания, мс

0 – 50

0.1

Асинхронизм искрообразования, градус п.р.в.

0 – 30

0.1

Угол опережения зажигания

по стробоскопу, градус п.к.в

1 – 60

1

по датчику ВМТ, градус п.к.в

-20 – 99

0.1

Угол опережения зажиг., центробежного автомата, градус

0 – 60

1

Угол опережения зажигания, вакуумного автомата, градус

0 – 60

1

Напряжение на клемме катушки зажигания, В

0 – 40

0.1

Напряжения на конт. прерывателя, (транзисторе комутатора) В

0 - 5

0.1

Амплитуда первичного напряжения, В

0 –500

1%

Напряжение пробоя искры по цилиндрам, кВ

0 – 50

10%

Напряжение горения искры по цилиндрам, кВ

0 – 10

10%

Длительность горения искры по цилиндрам, мс

0 – 10

0.1

Бесперебойность искрообразования по цилиндрам, %

0 - 100

1

Время открытия форсунки инжектора, мс

0 – 50

0.1

Дизельные двигатели

Угол опережения начала подачи топлива, градус

-20 - 60

1

Длительность подачи топлива, мс

0 – 50

0.1

Максимальное давление впрыска топлива, Мпа

0 - 160

1%

Остаточное давление в топливопроводе , Мпа

0 – 160

1%

Общие характеристики



Потребляемая мощность от сети напряжением 220 В и частотой 50 Гц, В.А

20

Габаритные размеры, мм, не более

200х440х355

Масса, кг, не более

10



Назад в раздел
МЕТКИ: М3-2

  • Отзывы
Загрузка отзывов...

12973
Сообщить об ошибкеСообщить об ошибке